儲油柜分敞開式和密封式兩大類，密封式又可分為橡膠囊或橡膠隔膜密封式和金屬波紋密封式。
敞開式儲油柜是由鐵板卷制成的單一筒體，絕緣油通過結構簡單的吸濕器與外界大氣相通，由于吸濕器作用有限，運行時絕緣油易受潮和氧化，目前35kV以上變壓器已不允許采用敞開式儲油柜。
為解決絕緣油與大氣的隔離問題發展出橡膠囊式和橡膠隔膜式儲油柜。膠囊式儲油柜是在敞開式儲油柜的基礎上，內部加裝了用于隔離空氣的夾布橡膠囊，與外殼體形成密封結構，橡膠囊通過伸縮實現對絕緣油的體積補償，膠囊內腔通過呼吸器與大氣相通。此種結構儲油柜初步實現了絕緣油與空氣的隔離，一定程度上減少了絕緣油的吸濕和氧化，緩解了油質裂化對設備的影響，但經過多年的使用也暴露出以下問題：
（1）在變壓器安裝、運行和檢修過程中，膠囊因其機械強度不夠易產生破裂而漏油，且破損后不易被發現。
（2）橡膠材料本身材質決定其易老化，壽命短，需要定期更換，且更換安裝工作需要變壓器放油和注油，工作量較大。一般國產膠囊壽命為3～5年，進口膠囊壽命為8～10年，即使采用進口膠囊，在變壓器預期壽命期間，也要更換3～4次。
（3）由于膠囊內部存在吸熱表面，具有形成凝露的條件，因此潛在威脅很大，通過加裝吸濕器并不能徹底解決問題。
（4）膠囊伸展不良時易出現呼吸堵塞，造成事故。
（5）由于橡膠囊機械強度低，當變壓器抽真空時，要采用內外平衡壓力的方法，如果安裝操作不當，膠囊極易損壞，造成不必要的損失，影響設備的正常運行。
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